浙江红五环空压机

隧道空压机站供风能力计算

2017-09-28 13:37:34      点击:
  在隧道施工中,以压缩空气为动力的风动机具主要有:风钻台车、喷射混凝土机具、锻钎机、压浆机等。要保证这些风动机具的正常工作,需有足够的压缩空气供应,即要有足够的风量和风压供应给各个风动机具,同时还应尽量减少压缩空气在管路输送过程中的风压和风量损失,以达到即能保证风动机具进行正常工作,又能达到降低消耗、节约能源、降低成本及保证施工质量的目的。

  压缩空气全部都有螺杆空气压缩机生产供应。螺杆空气压缩机通常集中安设在隧道洞口附近,称为空压机站。空压机站的供风能力Q值,取决于由储气筒到风动机具设备沿途的损失、各风动机具的耗风量、以及风动机具的同时工作系数和备用系数,即:空压机站的生产能力(或供风能力)Q可用式计算:Q=(1+K备)(∑qK+q漏)km。
  式中:
  K——同时工作系数;
  K备——空压机的备用系数,一般采用75﹪~90﹪;
  ∑q——风动机具所需风量,m³/min;
  q漏——管路及附件的漏耗损失,其值为:q漏=d×∑L,m3/min;d—每公里漏风量,平均为1.5 m³/min~2.0 m³/min,L——管路总长(㏎);
  km——空压机所处海拔高度对空压机生产能力的影响系数。

  压风管道的选择,应不小于0.5Mpa的要求,螺杆空气压缩机产生的压缩空气的压力一般为0.7~0.8Mpa左右。为保证风动机具的风压,要求钢风管终端的风压不得小于0.6Mpa,这样通过胶皮管输送至风动机具的工作风压才不小于0.5Mpa。
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