施工单位：中铁一局集团。

　　主要设备：红五环潜孔钻机。

　　施工项目：龙底江大桥1#主墩便道路基石方爆破施工。

　　工程概况：

　　龙底江大桥1#主墩便道，为斜坡地全挖路堑；岩性以较坚硬的中厚层细晶质灰岩、深灰色厚层状中晶质白云岩为主，岩体坚硬，属坚硬的碳酸盐岩。坡比1：0.5，坡率较陡，要求严格保证边坡的稳定性。该段便道线路受前后地形条件以及鸡公滩电站控制，便道线路爆破位置距离鸡公滩电站距离为200m。该段路基爆破施工环境极对爆破振动、爆破飞石、空气波冲击控制要求极为严格。该路堑开挖土石方约5000m3，便道路堑挖深16m，爆破后石碴作便道补修及局部，要求粒径≯150mm，对一次爆破的粒径质量要求比较严格。

　　施工方案：

　　该段便道路堑土石方爆破开挖工期紧、直接影响龙底江大桥正常施工，爆破施工环境复杂，为满足施工进度要求，便道路基主体石方采用深孔松动控制爆破开挖，边坡采用光面爆破施工，以保证边坡的稳定性和平整度。该便道路堑全挖路堑，地形起伏不大；便道路基主体石方采用全断面纵向逆向推进爆破开挖，即由BK0+400向BK0+200方向逐渐推进，从而为BK0+200处最靠近鸡公滩坝体石方爆破提供最优化的可靠的爆破参数数据；全断面爆破时采用由线路中间向右侧边坡以梯形方式起爆；同时，预留边坡光面爆破的保护层。起爆方式采用非电毫秒雷管延迟起爆网路，以避免同段位起爆所引起爆破振动破坏效应的叠加破坏，控制爆破振动破坏效应。

　　潜孔钻机施工步骤：

　　钻机为红五环简易支架潜孔钻机，孔径d=95mm，高压风动力。沿线标定边坡光面爆破的孔位，再搭设钻孔台架，移动、调整潜孔钻机就位，调整潜孔钻机、钻杆坡度符合边坡坡率要求，最后固定潜孔钻机，按照潜孔钻机操作规程开动潜孔钻机、开孔、钻进。